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重慶鋼管架搭設(shè)既有高架橋面搭設(shè)鋼管樁支架的要害技術(shù)問題重慶鋼管架搭設(shè)既有高架橋面搭設(shè)鋼管樁支架的要害技術(shù)問題 1、項(xiàng)目概況 擬建橋梁為60m簡(jiǎn)支鋼箱梁,上跨現(xiàn)狀高架橋,現(xiàn)狀高架為標(biāo)準(zhǔn)跨徑30m的小箱梁結(jié)構(gòu),橫斷面如下圖所示。設(shè)計(jì)給出的施工計(jì)劃是在現(xiàn)狀高架橋上設(shè)置拼裝支架,鋼箱梁分三段吊裝,然后焊接成橋。 2、需驗(yàn)算的內(nèi)容 鋼管支架驗(yàn)算 小箱梁結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 樁基蓋梁及附屬驗(yàn)算 3、要害技術(shù)問題及解決方法 若有病害,或許承載力需打折,或者進(jìn)行橋梁加固。本聯(lián)高架橋檢測(cè)得分87分,鑒定等級(jí)為2類,情況較好。 支架荷載的橫向散布核算 支架荷載由悉數(shù)小箱梁承當(dāng),至于每片小箱梁的分擔(dān)份額,則需要進(jìn)行核算,這便是所謂橫向散布問題。 活載的橫向散布系數(shù)實(shí)際上是一個(gè)求最大值問題,即傳遞到一片梁上的最大活載比值;支架的橫向散布系數(shù)則不同,因?yàn)橹Ъ苁枪潭ǖ,橫向是不可移動(dòng)的,因而該值其并不是最值,需先核算出一片梁的橫向散布影響線,然后依據(jù)支架方位對(duì)應(yīng)的影響線數(shù)值直接取值即可。再結(jié)合橫向散布系數(shù)沿縱向的散布圖,便可核算出每根鋼管的荷載散布系數(shù)。 為精確核算出支架的橫向散布系數(shù),樹立全橋模型進(jìn)行核算,按支架實(shí)際方位加載,依據(jù)每片梁的位移值即可核算出支架荷載的橫向散布,即每片梁分擔(dān)的份額。 核算出活載、支架橫向散布系數(shù)之后,再樹立單梁模型對(duì)小箱梁進(jìn)行驗(yàn)算,然后,依據(jù)小箱梁的支反力對(duì)蓋梁和樁基進(jìn)行驗(yàn)算。核算結(jié)果表明,小箱梁各項(xiàng)目標(biāo)均滿意設(shè)計(jì)當(dāng)期的標(biāo)準(zhǔn)要求,蓋梁和樁基也滿意當(dāng)期標(biāo)準(zhǔn)要求,支座承載力略微超支,主張?jiān)谥ё蕴砑有⌒颓Ы镯斴o助支座受力。 本文重慶鋼管架搭設(shè)整理 |